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Give me Wagon!! Volvo V70R 2.5T

2020-06-07

古人有云先家、立业,当然要先成家再立业,不过想要成好家可不是那幺容易,想对家人好一点当然就是先选择一台空间大又舒适的五门休旅车,这次Option特别重金挖脚欧、日系的五门好手来做个大集合,请将这单元与你心爱的家人共同分享吧!或许下一台车就在里面喔!

Give me Wagon!! Volvo V70R 2.5T 宽:1804mmGive me Wagon!! Volvo V70R 2.5T 长:4710mmGive me Wagon!! Volvo V70R 2.5T 高:1460mm

瑞典文明坦克
Volvo V70R 2.5T

车辆.ALEX
 
V70R搭载了一具最大马力300hp/6000rpm、最大扭力35.7kgm/1850~6000rpm的横置直列五缸2.5升高增压涡轮引擎,5.7秒即可将这块重达1710kg的铁块抛向100km/h,在原厂限速未解的情况下拥有250公里的极速,而1850~6000rpm宽广的扭力平原更为V70R增添不少实用性能,起步时能给人一种饱满的加速感,中段时再加油,它也能给你一种强烈的加速感,尾段时仍有这种特性,一直持续到最大马力的峰值转速;油门与扭力的敏捷相连性,在低转的线性节奏、到中高转速爬升那种排山倒海的狂猛,都让V70R有种超跑车的爽快俐落感。

Give me Wagon!! Volvo V70R 2.5T这颗Volvo自豪的直列五缸2.5升涡轮增压引擎,也沿用在许多车款上,300hp/ 35.7kgm的最大动力输出在经过MTE晶片、ITG高流量滤芯、Ferrita down pipe及VST中尾段排气管的改装后,目前最大动力向上攀升至360hp。

说实在V70R在国内的能见度并不高,或许是因为高达240万元的售价并不被一般人所接受,这颗代号B5254T3的2.5升涡轮增压引擎也是Volvo最自豪的产品,而这台V70R维持原厂增压器下换上瑞典MTE晶片,重新将增压值与供油点火做修正,可多压榨出60hp的动力将最大动力提昇至360hp,另外进排气部分也换上ITG高流量滤芯、Ferrita down pipe及VST中尾段排气管,为了提昇引擎的整体稳定度,换上像是VST出品的Hot Inazuma逆电流、Evolve上下水管等部品,让此部V70R更显独特品味。

Give me Wagon!! Volvo V70R 2.5TV70R这辆运动型的五门休旅车,内装部分当然也是偏向淡淡的运动风格,三幅式的方向盘下方还特别镶入性能象徵的R字样。

底盘部分则换上Work VS双片式铝圈,而R版专属的Brembo代工对向四活塞卡钳及前后330mm的大尺寸碟盘都将这台瑞典坦克安稳停下,至于Ipd的前后防倾桿,让高速操驾下的稳定性更高,外观部分还换上Evolve引擎盖散热孔、水箱护罩、全车VST大包,浑厚的车身线条,更让笔者称之它为瑞典坦克。

Give me Wagon!! Volvo V70R 2.5T椅背倒下后1641公升的后行李厢收纳空间相当宽广,就算想要塞入18吋的双避震登山车也不成问题,更别说是娇小的小折了。

另外1641公升的后行李厢收纳空间相当宽广,就要载着家人出门露营,宽广的收纳空间想要塞满全家人的行李也不成问题,这就是五门休旅车最大的魅力之一吧!

Give me Wagon!! Volvo V70R 2.5TVST中尾段排气管声浪相当饱满不吵杂,散发出成功男士的绝佳品味。Give me Wagon!! Volvo V70R 2.5T19吋Work铝圈配上深蓝色的车色,流露出些许的日式风味,Brembo代工的对向四活塞卡钳也安静的藏在框内,捍卫着驾驶的安全。Give me Wagon!! Volvo V70R 2.5T V70R规格引擎型式:直五DOHC 20气门 涡轮增压最大马力:300hp/6000rpm最大扭力:35.7kgm/1850~6000rpm传动方式 :AWD排档设计:五速手自排0~100km/h:5.9 秒极 速:250km/h(原厂限速)新车售价(万元):240

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